Ponts-cadres et dalots sous voie ferrée, réseau

Ponts-cadres et dalots sous voie ferrée, réseau ONCF

Contrôle technique des ouvrages de franchissement sous voies ferrées et de leurs blindages provisoires

Maître d’ouvrageONCF

Maître d’œuvre / AMOINFRAWAY Maroc

Entreprise(s)ARGECI ; SOLID

LocalisationLignes Kénitra – Sidi Kacem, Nouaceur – El Jorf, Fès – Oujda, gare de Souk Larbaa, Azemmour

Montant des travauxDe 4 à 8 millions de dirhams TTC par ouvrage

Période d’intervention2023 – décembre 2024

Nature de la missionContrôle technique des études : cadre, murs en tête et blindage provisoire

Localisation	Ouvrage	Montant	Période
PK 142+160, gare de Souk Larbaa	Pont-cadre 4,00 × 2,50 m et murs de soutènement	7 MDH TTC	Juillet 2023 – février 2024
PK 65+100, Azemmour, ligne Nouaceur / El Jorf	Pont-cadre 8,00 × 6,00 m et murs de soutènement	8 MDH TTC	Juillet 2023 – février 2024
PN 1075, PK 197+111, ligne Kénitra – Sidi Kacem	Pont-cadre 5,00 × 3,50 m et murs de soutènement	7 MDH TTC	Février – août 2024
PK 10+380, ligne Nouaceur – El Jorf	Pont-cadre 3,00 × 3,00 m et murs de soutènement	7 MDH TTC	Août – décembre 2024
PK 70+303, ligne Fès – Oujda	Dalot cadre sous voie ferrée	4 MDH TTC	Jusqu’en juillet 2023