Concevoir et construire
Contre-calcul et contre-modélisation des structures
Un second calcul indépendant, mené sur les hypothèses du CCTP, avec nos propres méthodes et nos propres modèles, pour fiabiliser les études avant qu'elles ne deviennent béton, acier ou précontrainte.
Quand faire appel à nous
- Ouvrage d'art, bâtiment de grande hauteur ou structure industrielle à fort enjeu
- Méthode de construction qui fait travailler la structure autrement qu'en service
- Besoin d'un niveau de contrôle renforcé, avec une modélisation menée en parallèle de celle du BET
- Optimisation d'une structure existante ou d'un projet
Notre méthode
- Lecture critique du dossier : hypothèses, actions, combinaisons, matériaux, référentiels
- Modélisation indépendante, sans reprendre le modèle de l'auteur
- Comparaison des efforts, déformations et sections d'acier ; analyse des écarts
- Avis motivé et vérification des réponses jusqu'à la clôture
Documents d’entrée
- Notes de calcul et hypothèses
- Plans de coffrage et de ferraillage
- Rapport géotechnique
- Méthodologie et phasage
Livrables
- Rapport de contre-calcul et tableau des écarts
- Avis motivé par document
- Réunion de restitution avec le bureau d'études
Ce que nous modélisons
- Modèles globaux de l’ouvrage et modèles locaux des zones sensibles
- Sections composites et variables : poutres mixtes, caissons, fûts de piles
- Appuis rigides ou élastiques, liaisons modélisées
- Phasage de construction : encorbellements, poussage, clavage
- Charges ferroviaires et analyse dynamique, analyse sismique
- Température, précontrainte, sections fissurées des tabliers mixtes
Le contre-calcul vérifie ; il ne remplace ni la conception ni la responsabilité de l'auteur des études. Sur un ouvrage que nous contrôlons, nous restons dans notre rôle de contrôleur : nous ne proposons pas de variante ou d'optimisation concurrente de celle du BET.
Ils nous ont fait confiance
LGV Kénitra-Marrakech, lot 09 : les six viaducs
- Maître d’ouvrage
- ONCF
- Mission
- Contrôle externe V3, contre-calcul et contre-modélisation
- Montant des travaux
- Environ 2 milliards de dirhams HT
Nos modèles de calcul







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